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油价暴跌 中远海能、招商轮船上半年净利却剧添近5倍
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油价暴跌 中远海能、招商轮船上半年净利却剧添近5倍
浏览:173 发布日期:2020-07-26

  原标题:油价暴跌,这两家公司上半年净利却剧添近5倍

  记者 徐宁

  得好于油轮运价高涨,中远海能(600026.SH)和招商轮船(601872.SH)上半年净利均暴添。

  7月16日,中远海能公告称,展望公司上半年实现净利27.6亿-29.6亿元,同比添长488%-531%。

  中远海能称,上半年全球石油供给大幅高于消耗需要,石油运输及储油需要兴旺,国际油轮运价振行强烈,均值高于往年同期。

  中远海能公告数据表现,上半年超大型油轮(VLCC)的中东-中国航线平均等价期租租金(TCE)约为8.22万美元/天,同比增补约303.74%。

  中远海能外示,面对市场振行,公司强化研判市场,行使周围上风调整船舶摆位,在运价高位阶段积极揽货,锁定利润。

  内贸油品运输方面,中远海能认为,新冠疫情对市场的影响有限,二季度基本恢复平常。

  截至6月终,中远海能共有36艘参与投资的液化天然气(LNG)船在运营,同比增补6艘。这也添厚了该公司利润。

  财报表现,中远海能为中国远洋海运集团有限公司旗下上市公司,始要从事国际和中国沿海原油及制品油运输、国际LNG运输以及国际化学品运输。

  按运力周围统计,中远海能是全球第一大油轮船东。截至往岁暮,该公司拥有和限制油轮运力151艘,新闻中心共计2171万载重吨。在沿海原油运输周围,约占中国55%以上的市场份额。

  同样业绩大添的还有招商轮船。

  招商轮船公告表现,展望公司上半年实现净利28亿-31亿元,同比添长489%-553%。

  招商轮船称,上半年国际油轮运输市场隐微苏醒,年头VLCC市场强烈振行后,二季度淡季不淡,公司抓住了市场振行的机会,在市场相对高位落实了片面程租相符同、包运租船等安放。

  财报表现,招商轮船始要从事国际原油、国际与国内干散货、国内滚装、国际与国内件杂货等海运营业。

  截至往岁暮,招商轮船共有船舶176艘,共计3209.75万载重吨。其中,招商轮船的自有VLCC和大型散货船(VLOC )船队周围位居世界第一。

  今年3月,欧佩克 议和破碎后,沙特发行油价战,国际油价所以暴跌,促使储油需要大添。

  随着陆上石油库存逐渐挨近满负荷,能用作海上浮式储油的VLCC现货运价和按期租船价开起飙升,一度较年头涨价逾六成。

  5月,欧佩克 减产制定收效,全球原油油轮利润开起回调。

  7月,受中国增补原油进口、全球租船询价添众等因素影响,全球VLCC各船型各航线租金再度上涨。

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义务编辑:张熠